🎥 Подивитися відео:

У своєму новому відео капітан корабля Віталій Тіщенко ділиться справжніми морськими історіями. Цього разу він переносить нас у 2008 рік, коли працював простим матросом на невеликому балкері довжиною 88 метрів. Екіпаж – усього 6 людей, тісні каюти, постійні вахти, але й непогана зарплата: понад $1300 на місяць плюс бонуси за будь-яку додаткову роботу.

Робота була важкою, але вигідною. Саме на цьому судні команда зайшла у турецький порт Ереглі, а звідти вирушила далі — в Амстердам. І саме між цими портами відбулася подія, яка перетворила звичайний рейс на легенду.

Святкування, яке закінчилося ударом

У Егейському морі у капітана та старшого механіка збіглися дні народження. На палубі влаштували справжню вечірку: шашлики, пиво, горілка – святкували “на повну”. Але замість того, щоб стати на вахту, капітан пішов спати. Судно ж продовжувало йти вперед без контролю.

Результат був передбачуваний: корабель пропустив потрібний поворот і врізався… у скелю. Удар був настільки сильний, що речі в каютах літали по всіх боках, а матроси вирішили — настав час надягати рятувальні жилети. На щастя, судно не затонуло, але пробило носовий танк, і корабель отримав серйозні пошкодження.

Як “поховали правду”

Звісно, розповісти компанії, що екіпаж був п’яний, ніхто не міг – це крах кар’єри. Тож капітан вигадав інший план. Який саме? Дізнайтеся у відео!

Підтримайте капітана підпискою та коментарем. Це важливо не лише для алгоритмів – це підтримка спільноти людей моря.

Stella Maris Ukraine – українська філія морської благодійної католицької організації, яка опікується людьми моря та їхніми сімʼями понад 100 років по всьому світу. Вона забезпечує безкоштовну психологічну, освітню, фінансову та юридичну підтримку. 

Долучайтеся до нашої спільноти – більше інформації на нашому сайті!